东谈主民网巴士拉1月4日电 （记者管克江、任皓宇）伊拉克最南端的波斯湾之畔。祖拜尔河畔，一条陆地纯正已建界限；河中央，大型非自航绞吸船正在进行疏通功课；另一端的海塘内，水面漂流着一转排黄色浮标，快艇穿梭在红白相间的钢筋塔间。

祖拜尔海底纯正施工厂景。东谈主民网记者 管克江摄

“浮标下躲藏峥嵘。每一个浮标代表一节长126m、宽35.6m、平均高11m、重约4万吨的千里管。”中交天津航谈局有限公国法奥港技俩司理武琳先容，“河谈疏通齐全后，将由特定船只和开发把这些管谈拉到指定位置埋入水下并融会起来。最终造成约2.5公里长、六车谈的海底纯正，这也将是中东地区第一条海底纯正。”

祖拜尔海底纯正是伊拉克法奥港项观点一部分。祖拜尔海底纯正地方的“乌—法”贯穿路主要用于连通法奥港和原先的旧港乌姆盖萨尔港，并将口岸与朔方交通主线贯穿起来。技俩由韩国大宇公司EPC总承包，中交天津航谈局有限公司承担基槽疏通开挖、桩基、预制梁、部分千里管制造等工程。

施工现场一景。中交天津航谈局有限公司供图

武琳先容，祖拜尔纯正千里管管节选拔轴线干坞法预制，干坞位于乌姆盖塞尔一侧，对接端位于法奥一侧。基槽开挖历程中，中交天航局克服了技俩缠绵断面复杂、质地程序高、超大挖深等本事挑战。比如按照缠绵条目，纯正千里管要埋入水下30.5米，但施工船当今最大挖深唯有28米。为灵验治理超挖深本事穷苦，技俩部联接公司本事中心开展本事攻关，对施工船进行“绞刀齿轮箱防水安装纠正”“起桥缆绳加长安装与调试”等开发升级技俩，同期在每天潮位低时攥紧施工。经过项观点不懈奋力，当今工程推崇顺利，施工进程到80%，好像确保定期践约。

算作伊拉克“发展之路”基建研讨的来源，法奥港将建成领有近1亿吨综合量的全国级口岸，其中一期技俩于本年插足开动，年综合量4500万吨。从法奥港开赴，伊拉克将斥资170亿好意思元修建一条纵贯土耳其的铁路和一条高速公路。伊拉克方面高度爱重该技俩，屡次暗意但愿中企积极参与“发展之路”诞生。伊拉克口岸公司总司理法尔汉·法图什说，法奥港技俩是伊中共建“一带沿途”的活泼事例，将成为土产货区最弱点的经济和计谋技俩之一。

武琳暗意，祖拜尔海底纯正乃至法奥港技俩对中企专科化、致密化施工管制水平建议高条目，中方将聚焦高效践约万博manbext体育官网app(中国)官方网站，打造精粹形象，为中伊高质地共建“一带沿途”作出孝顺。